1.αk是钢材的 ( A )指标。
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A 韧性性能 B强度性能 C 塑性性能 D 冷加工性能
2.钢材冲击韧性 与工作温度T之间的关系为( C )。
A.T降低， 增加 B.T增加， 降低
C.T降低， 降低 D.T改变， 不变
3.钢材在复杂应力状态下的屈服条件是由( B )等于单向拉伸时的屈服点决定的。
A 最大主拉应力σ1 B 最大剪应力τ1 C 最大主压应力σ3 D 折算应力σeq
4.钢材的力学性能指标，最基本、最主要的是( C )时的力学性能指标。
A 承受剪切 B 承受弯曲 C 单向拉伸 D 两向和三向受力
5.对于承受静荷常温工作环境下的钢屋架，下列说法不正确的是( C )。
A 可选择Q235钢 B 可选择Q345钢
C 钢材应有冲击韧性的保证 D钢材应有三项基本保证
6. 吊车梁的受拉下翼缘在下列不同板边的加工情况下，疲劳强度最高的( B )。
A两侧边为轧制边 B两侧边为火焰切割边
C一侧边为轧制边，另一侧边为火焰切割边 D一侧边为刨边，另一侧边为火焰切割边
7.下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的? ( C )
Ⅰ. 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值;
Ⅱ. 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值;
Ⅲ. 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值;
Ⅳ. 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。
A Ⅰ、Ⅲ B Ⅱ、Ⅲ C Ⅰ、Ⅳ D Ⅱ、Ⅳ
8.钢结构用钢的含碳量一般不大于( C )。
A 0.6% B 0.25% C 0.22% D 0.2%
9.在构件发生断裂破坏前，无明显先兆的情况是( )的典型特征。
A脆性破坏 B塑性破坏 C强度破坏 D失稳破坏
10.在进行第二种极限状态计算时，计算用的荷载( C )。
A 需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数
B 需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数
C 永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数
D 永久荷载和可变荷载都用标准值，不必乘荷载分项系数
11.进行疲劳验算时，计算部分的设计应力幅应按( C )。
A 标准荷载计算 B 设计荷载计算
C 考虑动力系数的标准荷载计算 D 考虑动力系数的设计荷载计算
12.下面的( B )情况应将其设计强度进行折减。
A动力荷载作用的构件 B单角钢单面按轴压计算稳定的构件
C有应力集中影响的构件 D残余应力较大的构件
13.结构钢材易发生脆性破坏的应力状态是( D )。
A. 三向同号等值拉应力 B. 两向异号等值正应力
C. 单向压应力 D. 三向等值剪应力
14.残余应力对结构的影响是( B )。
A降低构件静力强度 B降低构件稳定承载力
C增加构件刚度 D减轻结构低温冷脆倾向
15.Q235钢的质量等级是按( A )。
A. 强度划分 B. 厚度划分 C. 化学成分和力学性能划分 D. 不同的硫磷含量划分
16.钢材的冷弯性能可检验钢材的( A )。
A. 在单向拉伸应力下塑性变形能力 B. 在动荷载作用下的工作能力
C. 在复杂应力下的塑性变形能力 D. 在低温下弯曲时吸收机械能的能力
17.钢材的强度指标是( )。
A延伸率 B韧性指标 C屈服点 D冷弯性能
18.钢材的设计强度是根据( C )确定的。
A比例极限 B 弹性极限 C 屈服强度 D 极限强度
19. 焊接结构的疲劳强度的大小与( D )关系不大。
A 钢材的种类 B 应力循环次数
C 连接的构造细节 D 残余应力大小
20.反应钢材的最大抗拉能力的是( D )。
A 比例极限 B 弹性极限 C 屈服强度 D 极限强度