交通运输单独招生专业收费如何,单招可以升的，每个大专基本上都会有5%的专升本名额，只要你在大学期间好好学习，毕业的时候就可以申请专升本了。

什么是对口单招

对口单招，又称对口高考，对口升学，是相对于普通高中生参加的普通高考的另一概念。对口单招是为了培养应用型高技能人才而推出的一种招生形式。对口单招探索了一种新型的中、高职相互衔接的人才培养模式，丰富了高等职业教育的内涵，也有力推动了中职教育的发展，受到了学校和社会的欢迎。对口单独招生考试是指专门面向中等职业学校选拔学生进入高等院校深造的考试。只面向中等职业学校如职高、职业中专、中专等。

铁道交通运营管理专业

共有31人认为湖南高速铁路职业技术学院的铁道交通运营管理专业不错，推荐就读指数为4.6[满分5.0]。

培养目标：培养能从事铁道交通运输业运营管理的高级技术应用性专门人才。

就业方向：铁道交通运营管理专业可从事铁路运输企业经营管理工作、行车调度指挥工作、客运服务工作及安全工作等，可胜任车站值班员、行车调度员、货运值班员、客运值班员、列车值班员等岗位工作。

单招会不会考不上-单招的录取率有多高？

单招相对于普通高考来说：单招考试题比较简单，单招文化考试主要注重基础，同时面试得分相对容易。组织出题不一样：单招考试是由省考试院统一组织，各试点单招学校独立命题、自主组织测试;考试范围不同：单招考试普高学生只考4科，即语文、数学、外语和综合科，三校生(职高、中专、技校)考填报专业的专业考试，而普通高考考试科目虽然为4科，但需要考文综或理综。考试分值不一样：单招考试中的语文、数学、英语原则上为180-200分，素质测评即面试分值在100-120分，各测试院校的设定分值不一样，具体以各测试学院招生简章为准。

春季高考与传统的夏季高考不尽相同，其主要特点有两个方面。首先，高校有了更多的自主权。在招生计划上有调节权，生源质量好、学校条件许可，可适当扩大招生名额。其次，考生有了更多的选择权。除由国家承认学历的各类高等学校和高中阶段各类学校在校学生外，凡符合有关规定者均可在夏季高考之外再选择参加春季高考。

单招与对口单招有什么不同

单招是指：单独招生简称单招。概括而言，就是高职高专层次的自主招生。单独招生是国家授权高职院校独立组织考试录取的一种方式，必须于高考前完成录取。按教育部规定，考生参加单独招生考试，若被正式录取，无需参加全国统一高考，未被录取的可继续参加全国统一高考。单独考试招生是进一步完善高等教育多样化选拔机制的试点，是国家高考的组成部分。

单招的较大特点是为探索高考招生制度改革，突出高职教育特色，完善高等教育多元化选拔机制。单独招生院校可单独或联合组织文化考试，也可结合高中学业水平考试成绩，组织以职业技能测试为重点的相关考核，并于高考前完成录取工作。单独招生院校生源范围主要应为其所在省区的普通高中毕业生，也可试点招收部分中职毕业生;单独招生计划纳入国家核定的招生计划总数内，未完成的计划转入普通高校招生全国统一考试录取时执行。

 

对口单招是指：上世纪90年代中期，随着国家经济政策的调整，适应社会对人才的需求，同时也为扶持中等职业学校的发展，满足职专学生升学深造的愿望，国家教育部出台了“对口单招”政策。对口单招是国家从高校招生计划中选择部分专业，拿出专门指标，对希望继续深造的职校生进行对口专业的高考。对口单招计划是属于当年高招计划的一部分，对口单招的学生大学毕业后和同年通过普通高考进入大学深造的学生享受同等待遇。

对口单招是国家从高校招生计划中选择部分专业，拿出专门指标，对希望继续深造的中等职业学校学生进行对口专业的高考，为的中等职业类学生提供上大学深造的机会，对口高考科目有语文、数学、英语和相应专业基础课程。